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June 11, 2022

KAWASAKI Z650 升級無壓力X日常好輕鬆

最新2022年式Z650帶來與以往不一樣的視覺感受,加入了紅白黑最新配色


標準配備的登祿普DUNLOP輪胎採用了最新一代的產品,儀表板則使用了新世代TFT彩色液晶螢幕。除此之外還內建了藍牙裝置,因此能夠直接連接到智慧型手機上,獲取各種情報資訊。


【2022 KAWASAKI Z650】
  • 全長:2,055mm
  • 全寬:765mm
  • 全高:1,065mm
  • 軸距:1,410mm
  • 坐墊高度:790mm
  • 車重:189kg
  • 引擎:水冷式四行程並列雙缸DOHC 4汽門 649c.c.
  • 最大馬力、扭力:68ps[50kW]/8,000rpm、6.4㎏-m[63Nm]/6,700rpm、變速箱六段往返
  • 油箱容量:15L
  • 煞車:F=雙碟盤、R=單碟盤
  • 輪胎:F=120/70ZR17、R=160/60ZR17
  • 建議售價:348000
  • 顏色:暴雪白(紅骨)、萊姆綠(綠骨)

649c.c.的水冷並列雙缸引擎從低轉速起就非常強而有力,這可能也有一點是因為車重少了5kg的關係,所以在低轉速時的表現贏過了Ninja 650。
轉速3,000rpm以下時會帶著輕快的鼓動感,在3,000rpm~6,000rpm時更會明顯傳達出後輪踢向地面的感覺。甚至只要打開油門的話,直到轉速紅線區的10,000rpm為止都能夠毫不停滯的直接拉高轉速,並且隨著轉速大小以及打開油門方式的不同,更能夠讓騎士欣賞到它各種不同的樣貌。


煞車碟盤前後輪都是採用浪花碟盤,前輪碟盤為φ300mm、後輪碟盤則是φ220mm。煞車卡鉗使用NISSIN製產品,ABS系統則是Bosch製的9.1M。


YAMAHA的MT-07、SUZUKI的SV650等等,雖然650c.c.級別的NK街車的平均分數相當高,但是在這些車款之中,Z650更是以它的平衡特色脫穎而出。Z650與Ninja騎乘表現的差異在於Z650就好像脫掉一件外套一樣,騎起來非常輕快。